Гидродомкраты

Как видно из табл. 2 и 3, характерной особенностью таких гидродомкратов является широкий диапазон характеристик. Так, диаметры цилиндров колеблются в пределах от 60 до 1200 мм, наибольшая длина гидродомкрата — от 900 мм до 17 м, нагрузка изменяется от 5 до 1540 т и, наконец, вес гидродомкрата — в пределах от 50 кГ до 55 т. Примеры конструктивного исполнения гидродомкратов различных типов, применяемых в грузоподъемных машинах, приведены на рис. 10—16. Конструкции отдельных узлов и деталей гидродомкратов представлены в книге [21].

Принцип действия многоступенчатых гидродомкратов рассмотрим на примерах конструкций, изображенных на рис. 12—14. В пятиступенчатом гидродомкрате одностороннего действия (см. рис. 12) цилиндры выдвигаются последовательно, начиная с пятого и кончая первым цилиндром. Этот гидродомкрат может воспринимать только сжимающие нагрузки.

Цилиндры размещены один в другом (телескопически) и каждый из них в нижней части опирается на упорные кольца. Благодаря этому при подаче давления в рабочую камеру при исходном положении гидродомкрата усилие от силы давления, действующее на каждый из цилиндров, через упорные бурты передается на внутренний цилиндр, к которому непосредственно приложена внешняя сжимающая нагрузка. При наличии расхода жидкости все цилиндры одновременно выдвигаются до тех пор, пока наружный цилиндр упорными буртиками своей нижней направляющей не упрется в буртики корпуса. Затем будут совместно выдвигаться остальные цилиндры. Усилие давления будет передаваться на корпус, а площадь этого цилиндра в работе участвовать не будет. Таким образом, происходит ступенчатое уменьшение рабочей площади, и для дальнейшего выдвижения остальных цилиндров необходимо соответствующее повышение давления.

Порядок выдвижения остальных цилиндров происходит аналогично рассмотренному. Опускание цилиндров происходит под действием внешней нагрузки. Вначале опускается внутренний цилиндр. Дойдя до упорного кольца 2-го цилиндра, рабочая площадь, способная воспринять внешнюю нагрузку, увеличится, поэтому два цилиндра будут опускаться при меньшем давлении и т. д. Рабочая жидкость подводится под цилиндры со стороны проушины корпуса.